网站首页 | 联系我们 | 留言反馈
电   话:0318-2153897
传   真:0318-2153897
手   机:13603189763(孙)
            18831835522(杜)
24小时产品服务专线:
            13903182836(孙经理)
公司邮箱:hssonghao@126.com
业务邮箱:757686268@qq.com
Q    Q:757686268
地   址:河北省衡水市桃城区衡湖开发区
网   址:www.songhaocn.com
详细新闻
当前位置:首页 > 新闻中心 > 行业聚焦 > 详细新闻

关于操作桥梁伸缩缝的技术施工安装方法

作者:桥梁伸缩缝 来源:www.songhaocn.com 发表时间:2019-1-9 浏览:次  百度一下
在安装桥梁伸缩缝时,下缝前应认真检查槽内预埋钢筋,若发现裂缝或折断,位置不当或间隙过大,应该采取补救措施。要保证沿缝方向每米范围内至少有1根预埋钢筋与毛勒伸缩缝的锚环牢固焊接。应该认真检查XF型桥梁伸缩缝质量,若发现变形或两钢梁间距不一致时,应进行修整。必要时,还应根据安装时的环境温度调整毛勒伸缩缝的钢梁间距。应将XF型桥梁伸缩装置缓缓放入槽内,使缝正中线与实际预留缝正中线相重合,偏差不得超过10mm,同时使钢边梁内边保持垂直。XF型桥梁伸缩缝就位后,应根据纵、横坡和标高调整其钢梁顶面比相邻沥青混凝土路面低1~2mm,不得超出路面标高。 在焊接先点焊部分预埋钢筋和锚环钢筋,临时固定其位置。经检查符合质量要求后方可将锚环钢筋与预埋钢筋焊牢,之后,即可拆除XF型 桥梁伸缩缝的装 配夹具。 对于立模、浇混凝土立模应注意模板密封,切忌水泥浆漏入支撑箱,影响支承部件和控制系统的正常工作。浇筑混凝土之前,在锚环内应插入一定数量纵向钢筋;在钢边梁水平肢上加铺一层钢筋网;在支撑箱底板上设置双层防震钢网。橡胶伸缩装置是使用多、广泛的伸缩装置,但损坏也比较严重,这种损坏首先表现在过渡段的混凝土破坏,继而锚固系统破坏,最后整个伸缩装置破坏而无法使用,这是桥梁伸缩缝装置损坏比较典型的一种情况。概括而言,桥梁伸缩缝装置损坏大致可总结为以下几点。 首先,对目前常用桥梁结构而言,伸缩装置的锚固系统很难准确地预埋在梁中,甚至不能预埋,大部分锚固在铺装层混凝土中。一般的桥梁铺装厚度为8~12cm,厚也不超过15m。例如桥梁伸缩装置锚固系统由于缝本身厚度的影响,锚固深度一般只有5~7cm,多不过10cm。伸缩装置一般设计要求过渡段混凝土采用C20、C30甚至更高的高标号混凝土,由于混凝土厚度太薄,体积太小,再加上预埋件的位置干扰,施工难度大,过渡段混凝土的锚固作用实际上大打折扣,预埋件的锚固质量也大受影响。 应采用低收缩、快硬、早强混凝土,其标号不得低于上部结构混凝土标号。特别注意锚板、锚环及横梁支撑箱下面的混凝土密实。在混凝土养护期内,禁止一切车辆通行。            
分享此文章:
上一篇:D80型桥梁伸缩缝的安装基本步骤及注意事项
下一篇:C型桥梁伸缩缝在桥梁安装时步骤及注意事项
衡水淞皓路桥养护工程有限公司   电话:0318-2153897 传真:0318-2153897   手机:13603189763    18831835522 13903182836 
地址:河北省衡水市桃城区衡湖开发区    www.songhaocn.com    E-mail:hssonghao126.com    技术支持:起航网络 "> 冀ICP备12016628号-3 网站地图XML html RSS订阅