TST桥梁伸缩接缝弹塑体
TST桥梁伸缩接缝弹塑体产品原理:
将专用的特制的弹塑体主料RS橡胶加热溶溶后,灌入经加热的碎石中,形成“TST桥梁接缝弹塑体”。碎石支持车辆载荷,TST专用粘合剂保证界面强度。
TST桥梁伸缩接缝弹塑体特点:
TST桥梁伸缩接缝弹塑体,又称TST无缝
伸缩缝。其特点:
1 TST弹塑体直接平铺在桥梁接缝处,与前后的桥面或路面铺装形成连续体,桥面平整无缝,行车比有缝的桥自然更平稳、舒适、无噪音、振动小,且具有便于维护、清扫、除雪等优点。
2 构造简单,不需装设专门的
伸缩缝构件和在梁端预埋锚骨钢筋,施工方便快速,铺装冷却后,即可开放交通。
3 这种弹性接缝能吸收各方面的变形和振动,去阻尼高,对桥梁减震有利,可满足弯桥、坡桥、斜桥、宽桥的纵、衡、竖三个方向的伸缩与变形。
4 因接缝和桥面铺装连成一体,故密封防水性好,且耐酸碱腐蚀。
5 旧桥更换
伸缩缝,可半边施工,对交通繁忙路段不中断交通。
6 造价低、耐用、养护更换少,经济效益和社会效益显著。
TST桥梁伸缩接缝弹塑体适用范围:
适用于-25℃至+60℃地区,伸缩量在50mm以下的公路桥梁、城市立交桥、高架桥等桥梁的伸缩接缝。